Como prefeitura do Rio ajuda estádio do Fla com desapropriação de terreno

Quarta-feira, 29 de maio de 2024 às 15:00

Autor: Colunista do UOL

O Flamengo enfrenta obstáculos nas negociações com a Caixa Econômica Federal sobre o preço do terreno do Gasômetro, onde pretende construir seu estádio. A Caixa pede cerca de R$ 500 milhões, enquanto o clube oferece entre R$ 200 a 250 milhões.

Para contornar essa questão, o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, ameaçou desapropriar o terreno e revendê-lo ao Flamengo, o que poderia reduzir significativamente o custo para o clube. Se desapropriado, o preço poderia ficar em torno de R$ 120 milhões, com base no valor pago pela Prefeitura no Terminal Gentileza.

A desapropriação pode ocorrer porque o terreno é privado, pertencente a um fundo gerido pela Caixa, e não ao banco público. O prefeito e o deputado Pedro Paulo, envolvido no projeto, sugeriram que o Flamengo poderia usar o potencial construtivo da Gávea para compensar a desapropriação.

O potencial construtivo da Gávea é um projeto paralelo que pode gerar R$ 500 milhões ao Flamengo e ser usado para comprar o terreno ou financiar a construção do estádio. No entanto, este projeto depende da aprovação da Prefeitura e da Câmara dos Vereadores.

O Flamengo vê a intervenção do prefeito como uma forma de pressionar a Caixa a baixar o preço, mas também está disposto a pagar o valor pedido pela Caixa pelo Terminal Gentileza. O fundo gerido pela Caixa está na Justiça para aumentar seu ganho com a desapropriação.

A compra do terreno é crucial para o projeto do estádio do Flamengo. Uma vez adquirido, o clube terá que financiar entre R$ 1,5 bilhão e R$ 2 bilhões para a construção da arena, incluindo o terreno. O estádio planejado terá capacidade para 75 a 80 mil pessoas, maior que o Maracanã.